中国铁建上半年业绩下滑，积极转型新兴业务

中国铁建在2026年上半年录得净利润86.9亿元，营业收入为4284.38亿元，同比下降分别为18.8%和12.42%。新签合同金额也缩水至8781.58亿元，下降幅度为16.85%。作为国内重要的基建央企，公司在传统基建市场面临挑战的情况下，营收和利润双双受到压力。同时，中国铁建不断加快在新能源、水利及城市更新等领域的布局，以多元业态对冲市场波动，推动内部改革提升效率。公司总裁裴岷山表示，尽管主要财务指标有所下降，但经营质量有所提升，转型效果逐步显现。

上半年整个建筑业表现疲软，总产值同比下降12.7%，与中国铁建的情况相似，反映出行业整体收缩。基建领域的困难主要是受到地方财政问题和土地出让收入减少的影响，回款周期拉长与成本上升进一步压缩了利润空间。各业务板块的营收均表现不佳，其中工程承包业务收入3881.9亿元，同比下降10.7%；房地产开发业务更是下降了36.2%，显示出行业困境的普遍性。

尽管销售量减少，但公司在项目质量和精细化管理上取得了进展，毛利率上升至9.26%，显示出公司在核心业务上有了更好的控制。业绩下滑的原因主要在于非经营性因素，包括减值计提的增加和财务费用上升，而并非经营水平恶化。 球友会

在新签合同方面，境内业务降至7546.63亿元，同比下降接近20%。但境外市场却表现出色，新签合同达到1234.96亿元，同比增长8.24%，显示出公司的国际化拓展策略正在有效奏效。此外，工业制造业务在新签合同中也实现了增长，成为公司新的增长亮点。

业内专家认为，传统基建投资由增量转向存量优化，市场需求和供给正在重新匹配，行业竞争结构发生了深刻变化。海外市场虽可部分抵消国内压力，但挑战也不少，包括地缘政治、法律风险及汇率波动等。面对这样的形势，企业应将出海视为能力输出的延续，而无需过度依赖海外市场来弥补国内的损失。