销量暴降后问界M8小改款补短板，能否重回巅峰？

问界M8最近的销量出现明显下滑：曾经一个月卖出两万多台的热度，在七月骤降到只有两千多台，落差很大。面对外界质疑，厂方迅速推出了改款车型，节奏倒是很快。

这次改款并非彻底换代，更多是查漏补缺。外观变化不大，仍然是那副大块头的造型，前脸采用了类似M9的蜂窝格栅，视觉上更精致了一些。轮毂样式增加到了七种可选，还提供红色卡钳和电动脚踏板等选装，让整车看起来更运动、更讲个性化。

最实在的升级在电池方面。旧款车型高低配间续航差距明显，低配版的纯电里程不太够用。新款全系换装了宁德时代的磷酸铁锂电池，入门车型的电芯容量也提升了，纯电续航上涨明显，而亏电后的油耗并没有明显恶化。对上班通勤和周末偶尔远行的用车场景，这次改进确实抓住了用户的痛点。 球友会

动力系统保持不变，依旧是1.5T增程器配前后双电机的组合，本来动力就够用，这么大体量的车能做到五秒多破百，日常驾驶完全足够。

内饰延续现有布局，依然是大联屏，座椅配置提供五座或六座可选。这部分本就表现稳定，保持不变也在情理之中。

值得注意的是智能驾驶部分，这次新车直接上了与M9同级的乾崑ADS 5硬件。老款在智能驾驶能力上确实落后于理想、蔚来等竞品，此次算是一次跨越式的补强，把这块短板补了上来。 球友会

总的来看，这次改款方向比较务实：补续航、补智能驾驶短板，外观和内饰变化有限。至于能否把销量拉回到从前的巅峰，还不好说——同级竞争非常激烈，理想L系列、蔚来ES、极氪等对手也在持续发力。你认为这次改款够诚意吗？